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SUPPLY CHAIN & STRATEGIE LOGISTIQUE

trouver au cœur des stratégies opérationnelles, tant industrielles que clients 1/Les entreprises et leur chaîne logistique Les défis à relever par les entreprises Les contraintes liées à ce nouvel environnement peuvent être regroupées en trois défis:-Les clients et les consommateurs sont toujours plus exigeants;-La compétition se fait plus agressive et plus globale;-Les cycles


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LOISTIQUE : QUELS ENJEU ET PERSPECTIVES

inscrire leurs stratégies de développement La logistique, pour accroître la productivité des entreprises Des enjeux multiples et de plus en plus complexes de par leur transversalité : • limiter les coûts et les délais de production, • améliorer le service, • répondre aux demandes de flexibilité et de rapidité, • optimiser la gestion des flux (physique et d’information


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Développer des stratégies logistiques durables : exemple d

Développer des stratégies logistiques durables : exemple d’une étude en Bourgogne de produits, mais aussi en externe en développant les relations avec d’autres acteurs de la filière et/ou de la logistique Les entreprises peuvent aussi innover technologiquement grâce aux systèmes et outils in-formatiques qui reste très axée sur la réduction des produits phytosanitaires et


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RETAIL CHAIN 2019 - Stratégies Logistique

Stratégies Logistique > Hors-série Retail Chain > Avril 2019 e secteur continue sa croissance à deux chiffres tiré par l’élargissement de l’offre et l’augmentation de la fréquence d’achat moyenne de 37,5 millions de clients Cette tendance particulièrement forte pousse la logistique à se réinventer sans cesse Progression des flux internationaux, essor des options de retrait


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DOCUMENT-CADRE pour une Stratégie nationale « FRANCE

logistique (administrations concernées, représentants des services déconcentrés de l’Etat, experts, acteurs territoriaux ), présente donc un cadre pour une Str atégie nationale pour la logistique « France Logistique 2025 » pour faire de la France un pays leader dans ce domaine, au service de la compétitivité de son économie et de ses territoires, et contribuant au développement


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L’innovation chez les prestataires logistiques Des

Des stratégies sous contraintes S’il est souvent admis que les PSL (Prestataires de Service Logistiques) se doivent d’innover pour des raisons économiques et concurrentielles, aucune étude jusqu’alors n’avait été conduite spécifiquement sur l’innovation des activités logistiques externalisées C’est chose faite à présent ! ©E LODIE K ACIOUI-M AURIN Élodie Kacioui-Maurin


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SUPPLY CHAIN & STRATEGIE LOGISTIQUE

trouver au cœur des stratégies opérationnelles, tant industrielles que clients 1/Les entreprises et leur chaîne logistique Les défis à relever par les entreprises Les contraintes liées à ce nouvel environnement peuvent être regroupées en trois défis:-Les clients et les consommateurs sont toujours plus exigeants;-La compétition se fait plus agressive et plus globale;-Les cycles


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LOISTIQUE : QUELS ENJEU ET PERSPECTIVES

inscrire leurs stratégies de développement La logistique, pour accroître la productivité des entreprises Des enjeux multiples et de plus en plus complexes de par leur transversalité : • limiter les coûts et les délais de production, • améliorer le service, • répondre aux demandes de flexibilité et de rapidité, • optimiser la gestion des flux (physique et d’information


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Développer des stratégies logistiques durables : exemple d

Développer des stratégies logistiques durables : exemple d’une étude en Bourgogne de produits, mais aussi en externe en développant les relations avec d’autres acteurs de la filière et/ou de la logistique Les entreprises peuvent aussi innover technologiquement grâce aux systèmes et outils in-formatiques qui reste très axée sur la réduction des produits phytosanitaires et


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RETAIL CHAIN 2019 - Stratégies Logistique

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Des stratégies sous contraintes S’il est souvent admis que les PSL (Prestataires de Service Logistiques) se doivent d’innover pour des raisons économiques et concurrentielles, aucune étude jusqu’alors n’avait été conduite spécifiquement sur l’innovation des activités logistiques externalisées C’est chose faite à présent ! ©E LODIE K ACIOUI-M AURIN Élodie Kacioui-Maurin


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  1. SUPPLY CHAIN & STRATEGIE LOGISTIQUE

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    LOISTIQUE : QUELS ENJEU ET PERSPECTIVES

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  3. pour accroître la productivité des entreprises Des enjeux multiples et de plus en plus complexes de par leur transversalité : • limiter les coûts et les délais de production
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  5. • répondre aux demandes de flexibilité et de rapidité
  6. • optimiser la gestion des flux (physique et d’information


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  7. mais aussi en externe en développant les relations avec d’autres acteurs de la filière et/ou de la logistique Les entreprises peuvent aussi innover technologiquement grâce aux systèmes et outils in-formatiques qui reste très axée sur la réduction des produits phytosanitaires et


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    RETAIL CHAIN 2019 - Stratégies Logistique

    Stratégies Logistique > Hors-série Retail Chain > Avril 2019 e secteur continue sa croissance à deux chiffres tiré par l’élargissement de l’offre et l’augmentation de la fréquence d’achat moyenne de 37
  8. 5 millions de clients Cette tendance particulièrement forte pousse la logistique à se réinventer sans cesse Progression des flux internationaux
  9. essor des options de retrait


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    DOCUMENT-CADRE pour une Stratégie nationale « FRANCE

    logistique (administrations concernées
  10. représentants des services déconcentrés de l’Etat
  11. experts
  12. acteurs territoriaux )
  13. présente donc un cadre pour une Str atégie nationale pour la logistique « France Logistique 2025 » pour faire de la France un pays leader dans ce domaine
  14. au service de la compétitivité de son économie et de ses territoires
  15. et contribuant au développement


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    L’innovation chez les prestataires logistiques Des

    Des stratégies sous contraintes S’il est souvent admis que les PSL (Prestataires de Service Logistiques) se doivent d’innover pour des raisons économiques et concurrentielles
  16. aucune étude jusqu’alors n’avait été conduite spécifiquement sur l’innovation des activités logistiques externalisées C’est chose faite à présent ! ©E LODIE K ACIOUI-M AURIN Élodie Kacioui-Maurin


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