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FUSION AIR FRANCE KLM

Cas de synthèse Fusion Air France - KLM 8 4°/ Les difficultés entre ces 2 populations · De plus, la France est un plus grand pays que les Pays Bas De même, Air France est une entreprise plus importante que KLM Il est donc possible que la France ne traite pas les Pays-Bas d'égal à égal 2 langues Le problème s'est en effet posé de savoir quelle serait la langue du nouveau


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La compagnie Air France : entre alliances et fusions

oblige Air France-KLM à réviser ses ambitions et réduire son offre de sièges; • Le poste carburant représentait ainsi 24 des coûts d'exploitation en 2007-2008, soit 10 de plus qu'en 2003-2004 • La facture carburant est passée de 1,4 milliard d'euros à 3,36 milliards d'euros •


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SOCIÉTÉ AIR FRANCE NOTE D’OPÉRATION

EN ACTIONS NOUVELLES OU EXISTANTES AIR FRANCE-KLM D’UNE VALEUR NOMINALE UNITAIRE DE 20,50 EUROS La notice légale sera publiée au Bulletin des Annonces légales obligatoires du 18 avril 2005 Visa de l’Autorité des marchés financiers En application des articles L 412-1 et L 621-8 du Code monétaire et financier, l’Autorité des marchés financiers a apposé le visa n° 05-259 en


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DOCUMENT DE RÉFÉRENCE - Air France KLM

Air France-KLM est un acteur mondial de premier plan * Programme 2015 Document de référence 2014 Air France-KLM incluant le rapport financier annuel Le présent document de référence a été déposé auprès de l’Autorité des marchés financiers le mercredi 8 avril 2015, conformément à l’article 212-13 de son règlement général


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Diagnostic et propositions - CFDT Groupe Air France

entre Air France et KLM Si la plupart des organisations syndicales conviennent de cet écart global de ompétitivité, les avis divegent su l’éat de ompétitivité métie pa métie La fragilité financière d’Ai Fane est également un fait Après le désendettement indispensable, les essions d’atifs et la recapitalisation par le groupe Air France-KLM, Air France avait néanmoins fin


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Philippe d’Iribarne - OMNES Air France

Les rapports entre Air France et KLM dans le vécu du personnel Une perspective culturelle Philippe d’Iribarne, Niels Noorderhaven Avril 2017 Document à usage exclusif des personnels Air France et KLM Reproduction et diffusion interdite


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TRANSFORM 2015 : POUR TRANSFORMER QUOI ? Panora

d’Air France Lors de la session extraordinaire du 28 juin, l’avis du CCE a été recueilli : Pour : 0 / Contre : 7 / Abstention : 8 Retour sur une transformation difficile Des objectifs essentiellement financiers dans le contexte difficile du transport aérien mondial Compte tenu des déficits enregistrés par la Compagnie (et le Groupe AF-KLM) depuis 2008, l’objectif principal du


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RAPPORT D’ACTIVITÉ 2018-2019 - economiegouvfr

Ce fut le cas de la réforme ferroviaire votée par le Parlement au printemps 2018 qui vise à préparer la SNCF à l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs en France et qui a décidé le changement de forme juridique de l’entreprise au 1er janvier 2020, l’évolution du statut des personnels, la recapitalisation et la reprise de 35 Md€ de dette Elle vise à


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Fusion entre entreprise cas air france klm





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